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海绵兔经常会在群里看到有邻居问起中铁建的交通问题,鉴于不少朋友身在外地,对曲江二期近年来的发展不清楚,今天兔兔就为大家剖析剖析曲江中铁建的交通问题,今天暂且说说吧。 自从1号线2号线相继开通之后,大家可是实实在在的感受到了带来的便利。买房首选周边也成为置业者选房的条件之一。尤其是长期将公交车作为上下班交通工具的人,对于西安公交的拥挤和堵车绝对是深恶痛绝,偏偏出租车也凑热闹,要么是高峰期没车要么是交接班甩客。若在家门口出门办事方便,还比私家车更为绿色环保。中国铁建国际城 图解交通之篇" border="0" src="//img1.soufunimg.com/album/2014_08/12/1407833392336_000.jpg" sfimgwh="800x346" pichigh="346" picwidth="800" />那么咱们中国铁建国际城到底是不是房?具体是哪条线路呢?首先,中国铁建国际城可是双楼盘哦,的线路有3号线和5号线,3号线2015年年底完工,5号线2018年完工。目前中铁建国际城的公交还是比较少的,只有701路和801路两趟车,但是以曲江二期的规划来说,曲江大道上以后势必是要加车加线路的。毕竟沿线那么多大型项目,日后入住了交通问题肯定是市政部门要解决的问题。 曲江二期的道路还是很通畅的,
海绵兔经常会在群里看到有邻居问起中铁建的交通问题,鉴于不少朋友身在外地,对曲江二期近年来的发展不清楚,今天兔兔就为大家剖析剖析曲江中铁建的交通问题,今天暂且说说吧。
自从1号线2号线相继开通之后,大家可是实实在在的感受到了带来的便利。买房首选周边也成为置业者选房的条件之一。尤其是长期将公交车作为上下班交通工具的人,对于西安公交的拥挤和堵车绝对是深恶痛绝,偏偏出租车也凑热闹,要么是高峰期没车要么是交接班甩客。若在家门口出门办事方便,还比私家车更为绿色环保。
中国铁建国际城 图解交通之篇" border="0" src="//img1.soufunimg.com/album/2014_08/12/1407833392336_000.jpg" sfimgwh="800x346" pichigh="346" picwidth="800" />
那么咱们中国铁建国际城到底是不是房?具体是哪条线路呢?
首先,中国铁建国际城可是双楼盘哦,的线路有3号线和5号线,3号线2015年年底完工,5号线2018年完工。目前中铁建国际城的公交还是比较少的,只有701路和801路两趟车,但是以曲江二期的规划来说,曲江大道上以后势必是要加车加线路的。毕竟沿线那么多大型项目,日后入住了交通问题肯定是市政部门要解决的问题。
曲江二期的道路还是很通畅的,
详情:
3号线北池头站。距离项目约3000m
西安市以及西安办于西安3号线建设,建设周期为5年,2015年12月31日通车。规划西安3号线全长44.3公里,设车站30座。项目依据城市规划,形成“带状发展”形态布局,东北方向延伸至保税区,连接“西安港”--西安国际港务区,西南方向经高新区延伸至鱼化寨。与西安1号线、西安2号线共同构成西安市轨道交通线网规划的骨架网线。
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5号线岳家寨站。距离项目约300m
西安5号线是西安的第5条线路,是2004年2月重新编制的《西安市城市快速轨道交通线网规划》新增的两条线路之一。2008年将新规划五号线定义为西安市轨道交通线网中第二条东西方向的主骨架线路。
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5号还离的近点 就是通车太晚了
双楼盘
据说13、14#楼已经交房了?
地铁是挺方便的 也不能太近 闹中取静才是住房的要求,隔几百米刚刚好
国际城的商业配套如何呢?
规划时时在变,目前只是一个规划
帖子里的线路图是最新的嘛?
是挺方便的 也不能太近 闹中取静才是住房的要求,隔几百米刚刚好
就是 站边的房子太闹腾了 是适合
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曲江大道北街西影路,南邻新开门立交,双向六车道的设计,大大增加了城市车流吞吐量。项目南端即为南三环和曲江立交,多线交通线路立体交纵。对于有车的邻居,也是极为便利的。海绵兔经常会在群里看到有邻居问起中铁建的交通问题,鉴于不少朋友身在外地,对曲江二期近年来的发展不清楚,今天兔兔就为大家剖析剖析曲江中铁建的交通问题,今天暂且说说吧。
自从1号线2号线相继开通之后,大家可是实实在在的感受到了带来的便利。买房首选周边也成为置业者选房的条件之一。尤其是长期将公交车作为上下班交通工具的人,对于西安公交的拥挤和堵车绝对是深恶痛绝,偏偏出租车也凑热闹,要么是高峰期没车要么是交接班甩客。若在家门口出门办事方便,还比私家车更为绿色环保。
中国铁建国际城 图解交通之篇" border="0" src="//img1.soufunimg.com/album/2014_08/12/1407833392336_000.jpg" sfimgwh="800x346" pichigh="346" picwidth="800" />
那么咱们中国铁建国际城到底是不是房?具体是哪条线路呢?
首先,中国铁建国际城可是双楼盘哦,的线路有3号线和5号线,3号线2015年年底完工,5号线2018年完工。目前中铁建国际城的公交还是比较少的,只有701路和801路两趟车,但是以曲江二期的规划来说,曲江大道上以后势必是要加车加线路的。毕竟沿线那么多大型项目,日后入住了交通问题肯定是市政部门要解决的问题。
曲江二期的道路还是很通畅的,
详情:
3号线北池头站。距离项目约3000m
西安市以及西安办于西安3号线建设,建设周期为5年,2015年12月31日通车。规划西安3号线全长44.3公里,设车站30座。项目依据城市规划,形成“带状发展”形态布局,东北方向延伸至保税区,连接“西安港”--西安国际港务区,西南方向经高新区延伸至鱼化寨。与西安1号线、西安2号线共同构成西安市轨道交通线网规划的骨架网线。
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5号线岳家寨站。距离项目约300m
西安5号线是西安的第5条线路,是2004年2月重新编制的《西安市城市快速轨道交通线网规划》新增的两条线路之一。2008年将新规划五号线定义为西安市轨道交通线网中第二条东西方向的主骨架线路。
中国铁建国际城 图解交通之篇" border="0" src="//img1.soufunimg.com/album/2014_08/12/1407832110460_000.jpg" />
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